記者5日從中國重汽集團獲悉,盡管遭遇世界經(jīng)濟復蘇乏力等不利因素影響,今年以來中國重汽整車出口逆勢上揚,1月至11月出口量達到2.4萬輛,超過去年2.1萬輛的出口訂單數(shù)量,同比增長10.1%,連續(xù)11年位居國內(nèi)重卡行業(yè)出口量第一。
    今年9月,中國重汽在新西蘭奧克蘭的3S店正式揭牌,標志著穩(wěn)步打開了新西蘭這一新興市場。2012年以來,達到歐五標準的中國重汽重卡產(chǎn)品已成功進入香港、巴西等市場。
    中國重汽集團董事長馬純濟說,近幾年國內(nèi)重卡市場整體低迷,但中國重汽保持了良好發(fā)展勢頭,在國際市場的表現(xiàn)尤為搶眼,緣于企業(yè)十多年來立足轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。
    作為我國最早生產(chǎn)重型汽車的企業(yè),中國重汽自2000年改革重組以來,堅持技術領先、高質(zhì)量低成本、區(qū)域化和國際化“四大戰(zhàn)略”,全面實施“二次創(chuàng)業(yè)”工程,累計投入200億元用于技術改造和產(chǎn)品研發(fā),使產(chǎn)品的技術和品質(zhì)逐步接近世界先進重卡技術水平,已完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴格排放標準,能與歐美重卡巨頭同臺競技。
    “目前,中國重汽的國際市場營銷網(wǎng)絡體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體,以及部分發(fā)達地區(qū)市場。”馬純濟說。
    馬純濟認為,伴隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施,將對卡車、物流行業(yè)形成長期利好,再加上亞太自貿(mào)區(qū)建設的推動,中國重型汽車將迎來重要的國際市場發(fā)展機遇。