最近一段時(shí)間，米其林集團(tuán)很忙。

他們一邊忙著關(guān)閉設(shè)在英國(guó)、意大利和德國(guó)的一些輪胎生產(chǎn)設(shè)施，裁員1600多人；一邊投資2.9億美元，對(duì)設(shè)在英國(guó)和意大利的輪胎工廠實(shí)施現(xiàn)代化改造并建立完善的輪胎物流配送網(wǎng)絡(luò)。

米其林稱，整合業(yè)務(wù)是為了應(yīng)對(duì)歐洲輪胎需求放緩。

在英國(guó)，米其林的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要集中在轎車胎和輕型卡車胎以及翻胎市場(chǎng)方面。該公司關(guān)閉了一些運(yùn)營(yíng)狀況不好的工廠，比如設(shè)在北愛爾蘭的巴利米納卡車胎廠。

因?yàn)樵搹S地理位置偏遠(yuǎn)導(dǎo)致物流成本高昂，再加上生產(chǎn)成本和能源費(fèi)用過高，“這家工廠已經(jīng)艱難地運(yùn)營(yíng)好幾年了。”

在德國(guó)，由于歐洲翻胎市場(chǎng)環(huán)境惡劣，米其林集團(tuán)旗下專門從事翻胎業(yè)務(wù)的子公司皮紐勞倫公司將在2016年底關(guān)閉其在奧拉寧堡的翻胎廠。

關(guān)廠的同時(shí)，米其林將向英格蘭的鄧迪工廠投資7550萬(wàn)美元，使其乘用胎和輕型卡車胎的產(chǎn)量在2020年提升30%。這筆投資還將包括安裝能生產(chǎn)更大尺寸輪胎的新型設(shè)備，并建造一座新的倉(cāng)庫(kù)。

這家法國(guó)輪胎制造商還將向位于英格蘭的特倫河畔的斯托克工廠投資1600萬(wàn)美元。作為新的多品牌戰(zhàn)略的一部分，這家工廠在幾年前已經(jīng)換掉了翻胎生產(chǎn)設(shè)備。

在意大利，該集團(tuán)將實(shí)施5年戰(zhàn)略計(jì)劃，進(jìn)一步提高相關(guān)輪胎產(chǎn)量。

如將投資1.97億美元，在2020年進(jìn)一步擴(kuò)大意大利庫(kù)內(nèi)奧和亞歷山德里亞兩個(gè)廠的轎車胎、廂式貨車胎和卡車胎產(chǎn)量。

庫(kù)內(nèi)奧工廠是米其林集團(tuán)的大型乘用胎和輕型卡胎生產(chǎn)廠，也是歐洲最大的半成品生產(chǎn)基地之一。

亞歷山德里亞工廠將專門生產(chǎn)新型卡車胎，該廠的翻胎業(yè)務(wù)將于2016年中期終止。

意大利佛薩諾廠主要生產(chǎn)半成品，自2009年以來(lái)產(chǎn)量已經(jīng)減少了45%，該廠將在2016年年底關(guān)閉。