據(jù)路透社報(bào)道，穆迪投資者服務(wù)公司周二發(fā)布的一份研究報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)很可能在2055年左右近乎普遍地采用無(wú)人駕駛汽車(chē)，這種現(xiàn)象將對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)公司產(chǎn)生長(zhǎng)期威脅。
報(bào)告預(yù)測(cè)，在2030年左右，全自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛技術(shù)將成為美國(guó)車(chē)輛的常見(jiàn)選項(xiàng)，并很可能在2035年成為所有新車(chē)型的標(biāo)配。
到2045年，美國(guó)公路上大部分的汽車(chē)都將擁有該技術(shù)。
“交通事故發(fā)生的頻率將隨著時(shí)間的推移顯著降低，屆時(shí)汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)將極其低廉，汽車(chē)保險(xiǎn)公司的利潤(rùn)將會(huì)下滑，”報(bào)告寫(xiě)道。
報(bào)告預(yù)計(jì)，在未來(lái)5到10年，自動(dòng)緊急剎車(chē)等技術(shù)很可能會(huì)提升保險(xiǎn)公司的盈利能力，因?yàn)檫@些技術(shù)能夠減少交通事故，但又不會(huì)立即使汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)降低。