我國成品油價格“四連漲”后，６月２３日２４時新一輪成品油調價時間窗口即將到來。由于近期國際油價陰晴不定，專家認為，國內油價“五連漲”預期或落空，本輪成品油調價或因調幅不足每噸５０元門檻而擱淺。

近期，美聯儲加息預期及英國“脫歐”預期左右著市場情緒。從６月９日到１６日，國際油價連跌六日，紐約原油期貨價格跌了９．８％，布倫特原油期貨價格跌了１０．１％。

最新民調顯示“留歐”支持率上升，導致市場對于英國“脫歐”的擔憂有所緩解，因此加大了對石油等非避險資產的購買，油價連續(xù)兩個交易日大漲，布倫特油價重新站上每桶５０美元。不過，這樣的漲勢并未得到持續(xù)，６月２１日國際油價再度收跌。

安迅思成品油行業(yè)分析師王玫元認為，近期全球主要經濟體經濟數據表現欠佳以及英國“脫歐”公投、美聯儲貨幣政策會議增強了市場擔憂情緒，導致避險情緒升溫，國際油價“六連跌”。雖然后期美元走軟以及英國“脫歐”的憂慮減弱，原油出現階段性反彈，但整體依舊呈現明顯跌勢。

近期國際油價陰晴不定，使得我國成品油調價預期從最初的“五連漲”轉變?yōu)閿R淺。

上一輪國內成品油調價發(fā)生在６月８日２４時，汽柴油價格每噸分別上調１１０元。

根據《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次，調價生效時間為調價發(fā)布日２４時。當調價幅度低于每噸５０元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

據此推算，６月２３日２４時我國成品油調價時間窗口將到來。按照當前的國際油價水平估算，市場研究機構普遍認為本輪調價遭遇擱淺的概率較大。

新華社石油價格系統(tǒng)６月２２日發(fā)布的數據顯示，６月２１日一攬子原油平均價格變化率為０．４１％。安迅思監(jiān)測的數據顯示，６月２０日成品油價格變化率指數為０．５８％，預測對應的理論漲幅是每噸２０元，距離５０元的調價門檻還有一定距離。

國際油價一直是國內成品油市場的風向標。國際油價的萎靡不振再加上“五連漲”預期落空使得國內成品油批發(fā)行情頗為清淡。

王玫元表示，近期國內汽柴油行情穩(wěn)中小跌。柴油受國際油價持續(xù)下跌影響，加之北方農忙結束，需求下行。而汽油雖然將進入需求旺季，但全國各地持續(xù)雨季，一定程度上抑制汽油銷量。

中宇資訊成品油分析師馬燕表示，目前來看，本輪國內成品油調價擱淺是大概率事件。受多雨天氣影響，國內工程、基建等用油需求不佳；再加上臨近月底，油企銷售公司降價促銷政策較多。整體來看，短期油品批發(fā)行情或維持震蕩調整。

根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，７月７日２４時將迎來２０１６年第十三輪汽柴油調價節(jié)點。