東漢末年群雄割據(jù)，軍閥混戰(zhàn)，最終形成三國鼎立的局面。弱肉強(qiáng)食這是每一個(gè)時(shí)代都亙古不變的道理。如今在這個(gè)時(shí)代的汽車后市場(chǎng)也是如此，正所謂亂世出英雄，阿里和滴滴也爭(zhēng)相加入這汽車后市場(chǎng)的混戰(zhàn)，都希望成為中國汽車后市場(chǎng)新的明星!

回魂丹還是鶴頂紅

自2015年底以來，伴隨著資本寒冬的來臨。很多汽車后市場(chǎng)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)都像喝了鶴頂紅一樣，紛紛關(guān)門倒閉，從此一蹶不振。大家都在觀望，這個(gè)市場(chǎng)到底該 怎么走下去才是正確的?所有人都在期望一顆回魂丹，讓整個(gè)市場(chǎng)重新煥發(fā)激情。這次的阿里滴滴爭(zhēng)相布局汽車后市場(chǎng)，看似是一枚回魂丹，有一種讓整個(gè)汽車后市 場(chǎng)再次掀起一番大戰(zhàn)的前兆。

汽車快修品牌連鎖是目前汽車后市場(chǎng)很多企業(yè)爭(zhēng)奪最激烈的。這些品牌快修連鎖代表了目前中國后市場(chǎng)上的快修技術(shù)、服務(wù)、便捷、質(zhì)量與價(jià)格新的力量，在各方面都不輸于4S店的基礎(chǔ)之上，很多車主沒有理由不選擇這些品牌性質(zhì)的快修連鎖店。

阿里、滴滴這次進(jìn)軍汽車后市場(chǎng)同樣是看中了品牌快修連鎖這一領(lǐng)域。所以在他們也在線下紛紛布局自己的終端服務(wù)門店，利用品牌背書的優(yōu)越性和知名性，在短時(shí) 間內(nèi)迅速擴(kuò)大 自己的影響力。阿里汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：只有最終的實(shí)質(zhì)性服務(wù)才是贏得消費(fèi)者的最關(guān)鍵所在。不得不說一些實(shí)力強(qiáng)勁的快修連鎖品牌對(duì)推動(dòng)整個(gè)汽車后市場(chǎng)起 到了提高效率的作用。

這是一場(chǎng)蓄謀已久的戰(zhàn)爭(zhēng)

萬億級(jí)的汽車后市場(chǎng)確實(shí)不是一個(gè)小數(shù)字，有足夠讓人垂涎三尺的吸引力。讓一些行業(yè)巨頭爭(zhēng)相殺入這個(gè)市場(chǎng)也在情理之中。

阿里為了進(jìn)入汽車后市場(chǎng)也是做了很多準(zhǔn)備。從去年開始，阿里為整合旗下所有汽車相關(guān)業(yè)務(wù)成立了阿里汽車事業(yè)部。隨后又與上汽集團(tuán)合作研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，并且新車已成功上市?？梢?，阿里布局汽車后市場(chǎng)線下服務(wù)門店并不是朝夕之間，選擇這個(gè)時(shí)候是他們認(rèn)為時(shí)機(jī)已經(jīng)到了。

日前，杭州、南京、廣州、鄭州、溫州幾個(gè)城市接連出現(xiàn)了掛有“阿里車碼頭”標(biāo)示的汽車養(yǎng)護(hù)品牌門店。阿里也希望將線下門店的服務(wù)、價(jià)格、流程變得標(biāo)準(zhǔn)化，以確保服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)一性。除了阿里，另外一個(gè)行業(yè)巨頭滴滴也正在進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)。

前段時(shí)間在滴滴收購優(yōu)步中國之后，滴滴在出行領(lǐng)域市場(chǎng)已無敵手。這樣為他騰出更多的精力、物力、財(cái)力去主攻汽車后市場(chǎng)這一領(lǐng)域提供了更多的便利。汽車后市場(chǎng)這塊大蛋糕也已然成為滴滴的下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。

和阿里相比之下，滴滴在后市場(chǎng)也早有打算，去年年底，滴滴車主俱樂部的開啟為其布局線下體系打響了第一槍。其規(guī)模和面積比普通4S店略大，車主不僅可以在這里辦理賬戶、升級(jí)賬戶、申訴等，還能享受車輛維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等服務(wù)。

阿里和滴滴二者各有千秋，誰能最終在后市場(chǎng)取得一席之地還得看市場(chǎng)的發(fā)展以及自身的執(zhí)行如何。

品牌快修連鎖之戰(zhàn)

阿里、滴滴兩大行業(yè)巨頭進(jìn)入后市場(chǎng)，可能會(huì)有“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的效果，加速行業(yè)的洗牌速度，一些傳統(tǒng)的修理廠和路邊店可能會(huì)選擇倒戈。但這兩大巨頭也面臨著一個(gè)更大的對(duì)手，一些在線下經(jīng)營多年的品牌快修連鎖有著不可小覷的實(shí)力。

作為在汽車后市場(chǎng)具有代表性的連鎖品牌車奇士來說，成立至今已有10年。一直以來車奇士都聚焦于鈑金噴漆領(lǐng)域，如今更是將業(yè)務(wù)范圍成功升級(jí)至鈑金噴漆、快 修快保、洗車美容、保險(xiǎn)服務(wù)等。車主在這里既可以享受到與4S店相匹敵的質(zhì)量保證，又可以感受38分鐘超快噴2小時(shí)提車的極速體驗(yàn)。10年來車奇士服務(wù)超 過300萬車主，在這里車主可以丟了鑰匙就走，其余全部交給SA就好。這一種信任、這一種對(duì)車奇士品牌的認(rèn)知已經(jīng)深深的在人們心中扎下了根。

阿里和滴滴要想打破這種格局，重新樹立車主對(duì)自己的認(rèn)可，或許還需要一段很長的時(shí)間。但他們的加入無疑會(huì)加快市場(chǎng)的洗牌和資源的重組。是機(jī)遇就是挑戰(zhàn)，相信品牌快修連鎖會(huì)借助于自身已有的多年經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)擴(kuò)大自己的影響力!