“受實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑沖擊，中國(guó)最大汽車(chē)生產(chǎn)基地重慶的整車(chē)銷(xiāo)量與利潤(rùn)不斷攤薄，但汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)可觀。”重慶兩江汽配商會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢(qián)勇在廣西柳州市表示，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)格局正在重新分割。

10月21日至23日，第六屆中國(guó)-東盟(柳州)汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)零部件展在柳州舉行，吸引了中國(guó)內(nèi)地和香港地區(qū)共700余家汽配企業(yè)參展。其中，重慶數(shù)十家微車(chē)配件企業(yè)包飛機(jī)前來(lái)尋求商機(jī)。

據(jù)錢(qián)勇介紹，2015年重慶汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)近100億元(人民幣，下同)，人們看好汽車(chē)后市場(chǎng)的前景，100多家微車(chē)配件企業(yè)入駐位于重慶的中國(guó)微車(chē)配件產(chǎn)業(yè)基地抱團(tuán)發(fā)展。

據(jù)中國(guó)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年9月，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.8億輛，其中汽車(chē)1.9億輛。行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，在汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)中，60%的利潤(rùn)都來(lái)自于服務(wù)領(lǐng)域，汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)遠(yuǎn)超汽車(chē)交易市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬(wàn)億元。

瞄準(zhǔn)該市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)拓展汽車(chē)金融、養(yǎng)護(hù)、維修及配件等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為企業(yè)發(fā)展尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間。

作為中國(guó)新興汽車(chē)城的柳州，2015年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將近230萬(wàn)輛，總產(chǎn)量位居中國(guó)各城市第三位。近年來(lái)，該市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)有汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)500多家。

地處柳州的廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司，2012年起將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，目前已涵蓋汽車(chē)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)金融等業(yè)務(wù)。2015年汽車(chē)服務(wù)與貿(mào)易營(yíng)業(yè)收入突破33億元，成為該集團(tuán)新的業(yè)務(wù)引擎和重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

作為中國(guó)華南地區(qū)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，廣東物資集團(tuán)汽車(chē)貿(mào)易公司日前發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)——廣物車(chē)服APP。該APP將把買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、換車(chē)、用車(chē)這一條產(chǎn)業(yè)鏈打通，構(gòu)建一個(gè)龐大的車(chē)主生態(tài)圈，欲進(jìn)一步拉長(zhǎng)該公司的后市場(chǎng)服務(wù)線。

不過(guò)，作為業(yè)內(nèi)人士的錢(qián)勇也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。他說(shuō)，“目前汽車(chē)后市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，但存在著如品牌缺乏公信力、核心技術(shù)匱乏、物流落后等制約發(fā)展的因素。”

為規(guī)范和促進(jìn)該行業(yè)發(fā)展，2015年以來(lái)，中國(guó)政府出臺(tái)了一系列與后市場(chǎng)相關(guān)政策，涉及二手車(chē)、維修配件、汽車(chē)共享等領(lǐng)域。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心資深專家黃永和曾表示，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)將面臨洗牌，一批品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化的龍頭企業(yè)將逐步形成。