據(jù)Engadget網(wǎng)站報(bào)道，谷歌和菲亞特克萊斯勒之間的合作將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自動(dòng)駕駛小型貨車(chē)的范疇，兩家公司公布了基于Android的8.4寸Uconnect概念車(chē)載系統(tǒng)。

值得一提的是，這不是Android Auto系統(tǒng)——而是全面的谷歌牛軋?zhí)窍到y(tǒng)。雖然仍使用廣為熟知的Uconnect界面，Android基礎(chǔ)支持將讓它能夠與核心谷歌服務(wù)，如谷歌助理和谷歌地圖”無(wú)縫集成“。還可以很好地與第三方Android應(yīng)用程序配合使用，包括NPR One，Pocket Casts和Spotify等。
　　該系統(tǒng)將出現(xiàn)在即將召開(kāi)的CES上的克萊斯勒300轎車(chē)上，但兩家公司并沒(méi)有透露具體操作界面如何。菲亞特克萊斯勒通過(guò)支持像Android Auto或者蘋(píng)果CarPlay這樣的技術(shù)來(lái)緊跟業(yè)界的腳步，但是與福特或特斯拉相比，它仍不處于前沿。 而且，不難看出這次合作對(duì)于谷歌也很有好處：在Android基礎(chǔ)上打造信息娛樂(lè)系統(tǒng)不僅可以提高谷歌在汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，還可以降低汽車(chē)制造商使用支持蘋(píng)果CarPlay和其他競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)的平臺(tái)的機(jī)會(huì)。