中國(guó)汽車后市場(chǎng)迎來(lái)第三次創(chuàng)業(yè)高潮
日前本站記者專訪了業(yè)內(nèi)資深專家、中國(guó)汽車配件市場(chǎng)咨詢委員會(huì)主任、全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)姚峻會(huì)長(zhǎng)，行業(yè)中大家都喜歡叫他姚老師。他對(duì)汽車后市場(chǎng)發(fā)展談出自己的最新看法。
記者：姚老師，你好！2012年就要結(jié)束了，您對(duì)今年我國(guó)汽車后市場(chǎng)有什么看法。
姚峻：2012的汽車后市場(chǎng)是活躍的一年、多變的一年。中國(guó)汽車后市場(chǎng)從改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)歷了兩次大的創(chuàng)業(yè)階段，80年代末到90年代初，是我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的第一個(gè)創(chuàng)業(yè)高潮，伴隨中國(guó)加入WTO，1999年到2003年中國(guó)汽車后市場(chǎng)開(kāi)始第二次創(chuàng)業(yè)高潮，而從2011年起中國(guó)汽車后市場(chǎng)進(jìn)入第三次創(chuàng)業(yè)高潮。其最明顯的是各地縣城或縣級(jí)市都在轟轟烈烈開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車城或汽配城，2012年至少有30多個(gè)縣或縣級(jí)市在開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車城與汽配城。
記者：姚會(huì)長(zhǎng)，你說(shuō)“多變的一年”是指什么？
姚峻：2012年中國(guó)汽車后市場(chǎng)的權(quán)威機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)順利換屆，產(chǎn)生新一屆商協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子。更重要的是后市場(chǎng)營(yíng)銷模式在改變，前點(diǎn)后庫(kù)的傳統(tǒng)汽配店改變?yōu)樯唐氛故?、電腦開(kāi)票加物流配送的新穎商業(yè)模式；汽車配件銷售店轉(zhuǎn)變?yōu)榈貐^(qū)性的車業(yè)服務(wù)店，它們從馬路邊搬到小區(qū)門口；汽車用品連鎖品牌在打造與擴(kuò)大，如上海新奇特、北京特福萊和香車世家等，對(duì)加盟者的要求已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)調(diào)業(yè)內(nèi)人士。除外，原來(lái)的飯店老板或服裝店老板看到汽車后市場(chǎng)豐厚的利潤(rùn)也都紛紛加入到汽車美容、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車精品服務(wù)于銷售的行列。車業(yè)服務(wù)成為新的商業(yè)業(yè)態(tài)出現(xiàn)不僅加大從業(yè)隊(duì)伍擴(kuò)張，還注入大量的資金。全國(guó)的汽車用品行業(yè)開(kāi)始重新洗牌，帶來(lái)新一輪創(chuàng)業(yè)高潮。
記者：汽車后市場(chǎng)第三次創(chuàng)業(yè)高潮的原動(dòng)力在哪里？
姚峻：重要在三個(gè)方面。第一，中國(guó)年度新車上牌數(shù)達(dá)到2000萬(wàn)輛，等于2000年全國(guó)汽車的保有量。每一輛汽車平均每年汽配和用品的消耗在4000元，增加2000萬(wàn)輛帶來(lái)的是800億的需求，從工廠到批發(fā)商再到零售商，最終到用戶手上，最少需要經(jīng)過(guò)三次交易，那就是2400億的交易額，想一想這帶給汽車后市場(chǎng)的商業(yè)是多大的蛋糕，有多少人想分享。第二，一線城市和沿海重要城市的城市改造，把原來(lái)在市區(qū)的汽車城、汽配城都要搬遷到城鄉(xiāng)結(jié)合部或新的開(kāi)發(fā)區(qū)，同時(shí)大批新建中高檔社區(qū)交付使用，有車族入駐帶來(lái)日常汽車養(yǎng)護(hù)的需求，城市商業(yè)布點(diǎn)重新調(diào)整，帶來(lái)新的創(chuàng)業(yè)商機(jī)。第三，全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，政府的招商力度也在加強(qiáng)，而汽車服務(wù)時(shí)最有前途的陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)，這樣也就產(chǎn)生了我上面所說(shuō)的五線、四線城市的汽車城汽配城建設(shè)高潮，這又能帶來(lái)新的創(chuàng)業(yè)商機(jī)。
記者：10月份在南京召開(kāi)的全國(guó)汽配交易會(huì)上成立了全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)，您還當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)，這委員會(huì)的主要工作是什么？
姚峻：我對(duì)委員會(huì)的工作提出16個(gè)字“注冊(cè)登記、崗位培訓(xùn)、考核評(píng)級(jí)、全國(guó)推薦”。從改革開(kāi)放開(kāi)始，中國(guó)汽車后市場(chǎng)也有30年了。隨著汽車保有量的增加，全國(guó)汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員達(dá)到1億多人，而其中當(dāng)經(jīng)理的有千萬(wàn)大軍。因?yàn)槲覀冃袠I(yè)大多數(shù)都是微小企業(yè)，老板就是經(jīng)理的有80%以上。行業(yè)的培訓(xùn)工作非常重要。黨中央和國(guó)務(wù)院從2003年就對(duì)人才工作提出要求，要抓好三支隊(duì)伍的培養(yǎng)工作，其中第二類就是經(jīng)營(yíng)管理人才。汽車后市場(chǎng)人才匱乏，從業(yè)人員素質(zhì)高低不一，而社會(huì)上又缺少專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。所以，今年四月份在西安召開(kāi)的中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)第二次代表大會(huì)上，通過(guò)了關(guān)于成立全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)的決議，6月份在北京召開(kāi)了籌備工作會(huì)議，10月份在南京正式成立。
記者：展望2013年，姚老師對(duì)汽車后市場(chǎng)有什么期望？
姚峻：中國(guó)汽車后市場(chǎng)在2013年會(huì)更健康有序的發(fā)展?？梢院軜?lè)觀地說(shuō)，2013年汽車后市場(chǎng)交易額的增長(zhǎng)肯定超過(guò)國(guó)家GDP的增長(zhǎng)。據(jù)說(shuō)2011年全球汽車平均擁有量為1∶6.75，即每6.75個(gè)人擁有1輛汽車。在美國(guó)，這個(gè)比例是1∶1.3；在法國(guó)和日本的比例大約為1∶1.7；在中國(guó)僅為1∶17.2。市場(chǎng)的空間還很大。到今年年底全國(guó)汽車保有量將達(dá)到1.3億輛之多，其中私家車將是近1億輛 ，所以對(duì)汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是一塊巨大的蛋糕。在競(jìng)爭(zhēng)中，商業(yè)模式會(huì)千姿百態(tài)，服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)，個(gè)性化需求更多。這就看誰(shuí)來(lái)做？怎么做？市場(chǎng)巨大、商機(jī)無(wú)限，在新年來(lái)臨之際祝大家實(shí)干興邦，再創(chuàng)輝煌！
