主題新興產業(yè)需推動高端標準
嘉賓孫博林
概要"全世界工業(yè)部門1/3-1/2的能源消耗于機件間的摩擦，而磨損比摩擦的損失還要大12倍。解決金屬摩擦、磨損自行修復是世界性難題，但ZZT工程解決了這一難題，它標志著人類由靜態(tài)制造向動態(tài)制造技術方向發(fā)展，實現(xiàn)金屬的可控"生長"。
主題汽配流通渠道變革勢在必行
嘉賓王以銘
概要 ——專訪全國工商聯(lián)原副主席、中汽聯(lián)名譽會長王以銘
“目前汽配市場面臨著不少問題，最主要的是汽配城的經(jīng)營模式流通成本過高，汽車后市場要想繼續(xù)發(fā)展，務
主題汽配城亟碓華麗變身
嘉賓 姚 峻
概要從上世紀九十年代初誕生的汽配城（汽車城、汽車用品市場），隨著我國汽車保有量的激增在神州大地遍地開花。據(jù)中國汽車配件用品市場協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，截止于2012年底全國大大小小的汽車城、汽配城、汽車用品城（含商城、大廈、中心、廣場、一條街等等）已經(jīng)超過1000家之多。
主題安全關乎生命 要重視要行動
嘉賓喬 森
概要2010年，我國交通事故死亡率達到了30萬人。這個數(shù)字是除中國外全球同期交通死亡人數(shù)的總和的兩倍！當我們的交通安全狀況大大惡劣于國際環(huán)境，又無法改變路況和環(huán)境質量時，唯一能做的事情，就是提升關聯(lián)產品的質量指標，使其具備更高的安全系數(shù)，從而“保護中國人民的生命和財產安全”。
主題方舟汽配用品城 大視角決定大發(fā)展
嘉賓陳盛云
概要雖然紅火的整車市場銷售使得中國汽車后市場發(fā)展進入了更迅猛的階段，但在一片繁榮的背后，在汽車后市場，經(jīng)營模式、管理服務、競爭意識、綜合素質、制度法規(guī)、市場秩序卻還存在許多發(fā)展的不健全和混亂。
主題中國汽車后市場的領導者
嘉賓金恒德
概要金恒德隨著汽車產業(yè)的發(fā)展而快速成長，首先在杭州城北建設金恒德國際汽配物流中心。之后，揮師進軍大西南，在成都雙流創(chuàng)建“四川金恒德國際汽車商貿物流城”，成為中國最大的中西部汽車后市場
主題勇立潮頭唱大風
嘉賓張勇功
概要張勇功，廣東華美國際投資集團有限公司副總裁、廣州汽車配件用品全球采購港總經(jīng)理；湖南大學機械工程碩士、加拿大韋爾福瑞得勞瑞大學工商管理碩士；加拿大注冊會計師、高級工程師，資深企業(yè)管理專家。
主題姚峻亮劍 智多星敢闖南北
嘉賓姚峻
概要十多年來，姚峻研究各種市場的經(jīng)營模式與發(fā)展方向，在中外行業(yè)權威報刊發(fā)表過許多專題文章。他對汽配用品市場，五金建材市場，小商品市場，家居裝飾市場和服裝市場都有獨特的見解，被大家稱為絕對的資深專家。
